框架液压机性能及要点介绍
作者：匿名 来源：本站原创 发布：2021年12月28日 所属分类：新闻动态 访问统计：670
框架式可调液压机、制造业的飞速发展使各类冲压件和汽车覆盖件等加工的要求不断提高，并朝着精密化和大型化的方 面发展。对液压机类锻压设备的要求不再局限于对台面和吨位足够大的要求上，制造业的飞速发展使各类冲压件和汽车覆盖件等加工的要求不断提高，并朝着精密化和大型化的方面发展。对液压机类锻压设备的要求不再局限于对台面和吨位足够大的要求上，更对其精度和刚性等方面做了要求。为提高其精度和刚性，常将此类液压机的机身设计成组合框架的立式结构。也就是通过此类液压机的机身应使用四根拉紧螺栓将上横梁、左右立柱以及下横梁连成一个受力框架机身是液压机的主要承载体，其结构复杂，且在工作状态下各构件通常会受到很大的应力。
以前的设计，由于没有考虑立柱结构的优化，因此在垂直水平方向都会有由应力所产生的变形。垂直变形使得液压机的升压及卸压过程产生缝隙，并引起强烈地振动；水平变形会直接影响导轨间隙的变化，致使导轨运行过程受阻并产生水平力，进而导致立柱水平方向上的变形和错移。这些都对液压机整体的工作性能以及液压机成形加工的精度产生了极大地影响。另外设备安装的精度以及导轨的调整间隙也会影响液压机成形加工的精度。
立柱的结构对液压机的机身精度的影响立柱不仅对液压机的机身起着支撑和联接的作用，而且对载荷的传递以及滑块导向发挥重要的作用。立柱的结构可分为整体结构和分体结构。整体结构较为简单，工艺性好，但耗材较多，接触面加工时工作量较大，不适合前后台面大的以及需从侧面进行模具更换的液压机；分体结构比较适合大台面的液压机，但其加工的工艺要求很高，受力的稳定性较差，载荷较大时易产生弹性变形或是弯曲从而影响液压机的整体性能以及成形的精度。
以下主要就分体结构立柱的设计要点进行介绍。分体结构立柱设计的要点由于立柱的外侧比内侧的受压应力要大很多，因此设计时常将立柱设计为箱形截面全钢板焊接式的结构，注意其应力需控制在５０ＭＰａ内；通过增加位于拉紧螺栓附近的钢板厚度，能够有效提高立柱的刚性以及抗偏载能力；立柱同上下梁的结合面间均应使用。
